Ini untuk membuang endapan air yang masuk dalam saluran bahan bakar.
Cukup putar bagian bawahnya. “Setelah terbuang airnya, tinggal pompa lagi. Supaya mesin tidak masuk angin,” jelas Giok Can yang sudah 30 tahun menangani diesel itu.
Di mobil solar, juga harus periksa filter bahan bakarnya.
Jika sudah lama, lebih baik diganti, supaya aliran bahan bakar jadi lebih lancar dan mesin jadi lebih bertenaga.
Air Radiator
Masih di seputaran mesin, cek juga air radiatornya.
Paling mudah lihat dari tabung reservoirnya, jika berkurang dan berada di garis Low gimana?
Menurut Giok Can yang bengkelnya mangkal di Jl. Kesehatan Blok L No. 2, Batuceper, Kota Tangerang, itu tandanya mesin masih normal.
Apalagi sudah lama tidak dicek, kondisi air berkurang masih dianggap normal.
Nah, apabila air di tabung reservoir berkurang, segera isi ulang radiator coolant-nya.
Buka tutup reservoir dan isikan, jangan kelewat dari garis full ya. Jika membeli radiator coolant mahal, cukup isikan air putih saja.
Itu jika air berkurang, trus bagaimana jika cek reservoir isinya penuh.
Jangan takut, ini bukan berarti rusak berat, menurut Giok Can, itu karena tutup radiator yang sudah rusak.
Jangan panik mahal, tutup radiator hanya masih terjangkau kok.