Namun setelah melaju beberapa saat Marquez mulai merasakannya.
"Aku agak memaksakannya lalu merasakan perbedaan sedikit saat mengerem, tapi kalau cuma dua atau tiga lap ya tak masalah," jelasnya.
Dari kejadin yang dialami Marc Marquez itu, Danny Aldrige membandingkan kalau wing di fairing motor Marquez menyatu.
(BACA JUGA: Detik-Detik Anak Muda Ngebut dan Jatuh, Nendang Motor Sendiri dan Ngomel Sama Orang Yang Serempetan Dengannya)
"Biaya jauh lebih mahal kalau wing jadi satu kesatuan dengan fairing."
"Wing yang dipakai Marquez model bolt on, bisa lepas-pasang. Kalau patah, enggak bikin banyak rusak fairing. Ini cara menghemat pengeluaran tim," urai Aldrige.
Nah, sistem wing atau aeropackage (paket aerodinamika) seperti Honda di MotoGP masih dipertimbangkan apakah boleh atau tidak untuk regulasi fairing di MotoGP 2019.