Otomotifnet.com - Triumph Truxton 900 ini sejatinya ketika keluar dari pabrik beraliran cafe racer.
Tentu saja bentuknya khas sporti yang klasik, pakai setang jepit, buntut tawon dan ada 2 knalpot bersilencer menjulang.
Namun oleh Idho Idris selaku punggawa Galeri Motor (Gator), dirombak jadi scrambler.
“Karena saya bukan penyuka motor nunduk, makanya saya ubah jadi scrambler,” buka pria yang biasa disapa Bule yang memberikan nama baru pada motor ini jadi ‘Scrambler Thrux 900’.
Nah, buat Anda yang cuma lihat sepintas, jangan salah, ini bukan Kawasaki W175 ya, hehe...
(BACA JUGA: Moge Bodong Kelas Atas Jadi Incaran, Harga Bagai Langit Dan Bumi, APM Dikalahin Pedagang)
Pengerjaan dimulai dari melepas buntut tawon dan mengganti jok jadi model rata.
Selanjutnya mengcustom sepatbor depan dan belakang jadi lebih mungil menyesuaikan konsep scrambler.
Lalu dipadukan ban beralur kasar dari Pirelli. Ukurannya juga khas scrambler, depan 19 inci dan belakang 17 inci.
Karena dirancang untuk bisa dipacu di trek off-road, suspensi belakang diganti pakai yang punya travel lebih panjang.
“Agar redaman lebih optimal,” terang modifikator yang ngepos di Jl. Ir. H. Juanda Ciputat Raya No 38 A, Ciputat, Tangsel.
(BACA JUGA: Heboh Sejak Kemarin, Motor Gede Tanpa Surat Digaruk Polisi, Inilah Risiko Main Motor No Paper)