Kebutuhan jarak preload pun juga ditentukan oleh berat joki, karakter pengereman dan cara bawa joki di lintasan.
"Karena segitiga sok gak boleh sampai mentok ke tabung shocknya, hal tersebut sangat berbahaya karena shock sudah maksimal meredam hentakan saat pengereman keras" tambah pria yang ngebengkel di Jl. Mayor Hasibuan no.60, Bekasi.
Tuh... Sudah tahu kan fungsi cable ties terikat di sokbreker depan motor balap.
Bukan semata-mata gaya-gayaan atau jadi pemanis.