Honda RC212V digunakan rentang musim 2007 hingga 2011, setelahnya generasi penerusnya lahir.
Dari 2012 hingga sekarang ini, Honda memakai RC213V sebagai motor andalan mereka di MotoGP.
Kubikasi di seri RC213V berubah dari 800 cc menjadi 1.000 cc, kenaikan kubikasi itu masih mempertahankan konfigurasi mesin V4 mendongkrak tenaga hingga lebih dari 230 dk.
(BACA JUGA: Lirik Lagi, Duel Sengit MotoGP Jerman 2017, Pembalap Akamsi Nyaris Saja)
RC213V akan menjadi tunggangan terakhir Pedrosa di MotoGP, setelah memilih untuk pensiun usai musim 2018.
Dengan RC213V, Dani Pedrosa mendapatkan satu posisi runner-up klasemen akhir MotoGP pada 2012.
Dani Pedrosa juga sudah mencetak 52 podium dengan motor ini dan bisa bertambah hingga akhir musim 2018 ini.
(BACA JUGA: )