Otomotifnet.com – Mobil tua Bangka (motuba) lansiran Eropa yang masih layak menjadi salah satu pilihan adalah Mercedes-Benz W124 atau Mercy Boxer.
"Mobil ini cocok untuk para kolektor pemula mobil klasik karena perawatannya yang mudah dan tergolong reliable," buka Heri manajer operasional bengkel DTM Station (5/6).
Jika ingin meminangnya, berikut gambaran biaya part yang bisa Anda siapkan.
Problem utamanya adalah fuel distributor untuk model pre-facelift.
Karena injeksinya masih menggunakan mekanikal, jika mengalami masalah masih bisa diperbaiki dengan biaya sekitar Rp 1,5-2 juta.
(BACA JUGA: Begini Cara Bedakan Masterpiece, Sportline Dan Masterpiece Sportline di Mercy W124)
"Jika kerusakannya parah maka perlu diganti, biayanya mencapai Rp 5 juta," tambah Heri.
Kemudian untuk fuel pump, masalah yang terjadi pada model facelift jika mengalami kerusakan perlu diganti dengan biaya 1 buah sebesar Rp 2-3 juta.
"Untuk part kaki-kaki mobil ini banyak beredar, dari yang non bintang atau grade orisinal dengan harga setengahnya dari part bintang atau orisinal," ujar Heri.
Pada bagian transmisi, terutama untuk varian otomatis, biaya overhaul sebesar Rp 10 sampai Rp 12 juta untuk fullset baru.
Jika menggunakan part copotan biaya bisa ditekan sebesar Rp 4-5 jutaan.
(BACA JUGA: Modifikasi Mercedes-Benz 300CE W124 1992 Simpel Minimalis)
Untuk fullset kaki-kaki dengan part bintang alias orisinal dikenakan biaya sekitar Rp 4-5 juta, dan biaya part satuan seperti bushing arm dan ball joint dikenakan biaya sekitar Rp 700-900 ribu.
Jika menggunakan part non bintang (grade orisinal) maka harga part bisa setengah dari yang bintang (orisinal).
Perawatan mesin juga tergolong murah karena memang dari kondisi awalnya mobil ini memiliki ketangguhan yang cukup baik.
Bahkan perawatan hariannya bisa hampir disetarakan dengan mobil Jepang kelas menengah produksi sekarang.
"Memang melihara mobil ini relatif lebih murah daripada melihara Toyota Innova," tawa Heri.