Otomotifnet.com – Lagi tren nih mobil dengan mesin turbo berkapasitas kecil, belakangan malah hadir di produk terbaru.
Sebut saja sedan Honda Civic Turbo hingga ke segmen SUV yang paling terkini yaitu DFSK Glory 580.
Keduanya sama-sama membopong mesin berkapasitas 1.500 cc dengan tambahan turbo.
Ternyata nggak hanya sedan dan SUV yang bertenaga mesin berkubikasi kecil pakai turbo.
(BACA JUGA: Gak Lama Lagi, Nissan Indonesia Luncurkan SUV Baru Pesaing Pajero Dan Fotuner)
Malah lebih dulu segmen hatchback yang menggunakannya.
Memang sih bukan mobil baru, tapi nggak salahnya mempertimbangkan hatchback seken bermesin turbo.
Lantas, apa saja sih pilihan hatchbck seken bermesin kecil dengan tambahan turbo itu?
Simak uraiannya berikut ini;
(BACA JUGA: Mantap! Ada Kode Baru Di Ban Motor Ini, Pemotor Tahu Pasti Kapan Mesti Ganti)
Ford Fiesta Ecoboost
Pada tahun 2014, Ford meluncurkan Fiesta generasi terbaru dengan dua pilihan mesin.
Jika sebelumnya Fiesta tersedia dalam pilihan mesin 1.4 dan 1.6, sejak saat itu Fiesta hadir dengan mesin 1.5 dan 1.0 Ecoboost alias turbo.
Meski berkapasitas kecil dan hanya 3-silinder, namun Ford mengklaim mesin turbo miliknya punya tenaga besar dan irit BBM.
Tak heran, di atas kertas tenaganya mencapai 125 dk dan torsi maksimal 170 Nm.
(BACA JUGA: Bengkel Modif Motor Penuh, Anak Presiden Rela Tunggu Giliran, Biasa Aja)
Bukan cuma dari mesin, desain Ford Fiesta generasi ini juga berubah membuat tampilannya makin memikat.
Urusan harga, rupanya Fiesta Ecoboost lebih terjangkau ketimbang VW Golf nih Sob.
“Fiesta Ecoboost tahun 2014 sekitar Rp 165 jutaan hingga Rp 175 jutaan lah harga sekennya,” ujar Robin dari Buana Sumber Auto.
(BACA JUGA: Terkuak! Begini Alasan Eks Crew Chief Vinales Gak Pengin Kerja Sama Rossi Musim Depan)
Volkswagen Polo 1.2 TSI
Hadir pertama di Indonesia pada tahun 2011, Volkswagen Polo merupakan satu-satunya mobil Eropa yang bermain di segmen hatchback kompak.
Saat itu Polo hadir dengan mesin 1.400 cc dengan transmisi 7-speed DSG, bisa menelurkan tenaga mencapai 85 dk dan torsi 132 Nm.
Selang beberapa tahun, hadir juga Polo bermesin 1.200 cc TSI (Twincharged Stratified Injection) yang sanggup hasilkan tenaga sebesar 105 dk dan torsi 175 Nm.
(BACA JUGA: Indonesia Kapan Nih! MX King Livery Movistar MotoGP 2018 Dah Nongol Di Negara Tetangga)
Di pasaran mobil bekas saat ini, harga VW Polo sudah cukup terjangkau dan boleh jadi pertimbangan nih.
“VW Polo 1.2 TSI itu mulai hadir di 2015, harga sekennya sekarang sekitar Rp 180 jutaan sampai Rp 200 jutaan,” kata Robin dari Buana Sumber Auto di Jln. Fatmawati Raya No. 37, Jakarta Selatan.
Tuh, boleh juga mempertimbangkan memboyong hatchback seken.
Pilih mana nih, Volkswagen Polo atau Ford Fiesta?