Otomotifnet.com – Di dalam sebuah mesin, banyak part berbahan besi yang bergerak ketika motor beroperasi, klep atau valve adalah salah satunya.
Terletak pada bagian atas atau head, klep bekerja naik turun secara bergantian untuk menyalurkan campuran bensin dan udara ke ruang bakar dan membuang gas pembakaran ke lubang knalpot.
Seperti halnya komponen lainnya, kondisi klep perlu diperiksa dan disetel ulang apabila sudah memasuki masa tertentu.
(BACA JUGA: Bukan Cuma All New PCX150 Yang Naik Harga, Vario Dan Scoopy Ikutan Merangkak)
Pada belum tahu bukan apa sih sebetulnya tujuan setel ulang klep?
“Klep di mesin perlu disetel ulang sesuai dengan spesifikasi standar pabrikan agar kondisi dan performa motor tetap terjaga,” kata Chairul Anwar, Mekanik AHASS Honda Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
Seiring pemakaian, mekanisme klep didalam mesin yang terus menerus bergerak dapat mengalami pergeseran atau aus sehingga perlu dilakukan penyetelan ulang.
(BACA JUGA: Sampai Lewat Rugi, OTOBURSA Tumplek Blek 2018 Ada Atraksi Keren-Keren, Tinggal Hari Ini Lo!)
“Semakin lama, jarak klep dengan pelatuk klep bisa melebar atau renggang, kurang lebih sama seperti rantai, sama-sama perlu disetel biar enak lagi saat motor dipakai,” imbuh Chairul Anwar..
Selain itu, setel klep juga bertujuan agar bahan bakar yang terpakai tidak terbuang sia-sia sehingga kerja mesin lebih efisien seperti layaknya motor baru keluar dari pabrikan.
Tujuan lainnya supaya tidak timbul suara kasar yang bersumber dari kondisi klep yang renggang saat mesin beroperasi.