Otomotiffnet.com - Motor matik PCX lain dengan generasi sebpendahulunya yang masih diimpor dan hanya satu tipe, All New Honda PCX 150 dilepas ke pasaran terdiri dari varian, yaitu CBS (Combi Brake System) dan ABS (Anti-lock Brake System).
Nah, bagi yang penasaran apa sih yang bikin beda kedua varian itu terutama di sistem pengereman yang ditawarkan.
Sebut saja, CBS (Combi Brake System) yaitu rem depan belakang dapat bekerja sekaligus dengan menekan satu tuas rem, sedangkan ABS mampu membuat roda tidak terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak.
(BACA JUGA: Parah, CR-V Pakai Pelat Nomor Aneh, Tambah Kaget Siapa Yang Nyetirnya)
Kemudian beda yang lainnya terletak di antara kampas rem milik kedua varian itu?
Setelah diamati, ternyata perbedaan bentuk kampas rem PCX produksi lokal tipe CBS dan ABS ada pada bagian dudukan di kaliper rem serta lebar permukaan kampas remnya.
Pada PCX lokal versi CBS, kampas remnya memiliki ukuran yang lebih lebar dan punya bentuk melengkung dibandingkan versi ABS.
(BACA JUGA: Lihat, Lengan Ayun Belakang Honda CRF150L Ini Gak Cuma Keren, Tapi Juga Ringan )
“Dilihat secara fisik, kaliper rem depan versi CBS juga lebih besar ukurannya dibanding versi ABS,” kata Sahyudin, Staf bagian sparepart AHASS Wahana Ciputat kepada GridOto.com di Tangerang Selatan.
Karena kedua tipe punya perbedaan bentuk pada kampas rem depan, harga keduanya pun dibanderol dengan nominal yang berbeda.
Kampas Rem Depan
CBS: Rp 105.000 (06455-KRE-K01)
ABS: Rp 60.500 (06455-K84-901)
Kampas Rem Belakang
CBS dan ABS: Rp 115.000 (06435-K97-N01)
Khusus kampas rem belakang, kedua tipe memakai kampas rem yang sama karena tidak ada perbedaan pada kaliper rem yang digunakan.