Jadi, simpelnya kawat ini yang memastikan baut sudah terpasang kencang dan aman.
Tidak hanya di balap lokal, di balap Asia atau dunia pun piranti ini wajib hukumnya terpasang.
Malah bisa sampai tutup oli atas dan bawah serta baut pegangan knalpot.
Seperti diatas, semua itu bertujuan untuk safety agar saat motor dipacu di lintasan tidak terjadi baut yang terlepas yang bisa mengakibatkan kecelakaan.
(BACA JUGA : Kalau Salah Malah Enggak Jadi Ganteng, Simak Nih Tips Ganti Pelek Pajero Sport)
Hal ini juga ternayata juga banyak diteapkan di motor-motor kontes.
Biasanya yang menggunakan ini agar kesan racing look nya lebih kental.