Otomotifnet.com - All New Honda PCX 150 yang baru saja diluncurkan hari ini (13/12), ditawarkan dalam 2 pilihan, yaitu versi CBS (combined brake system) dan ABS (antilock brake system).
Perbedaan mencolok keduanya bisa dilihat di kaliper rem depan.
Pada versi CBS menurut Sarwono Edhi, Senior Analyst, New Model Service & Publication Dept. PT Astra Honda Motor, cirinya pakai kaliper yang berisi 3 piston.
“Sedang yang ABS kalipernya hanya 2 piston, dan di disc brake ada sensor kecepatannya,” terang Edhi.
Jadi pada versi CBS, kaliper depan kinerja pistonnya didorong oleh 2 master rem.
Jika yang ditarik hanya handel rem depan, maka 2 piston yang atas dan bawah yang bekerja mendorong kampas rem.
Sementara jika tuas rem belakang juga ditarik, maka piston yang tengah juga ikut mendorong.
Dan ketika tuas rem belakang saja yang diremas, maka rem belakang bekerja diiringi rem depan juga ikut mengurangi laju, kendati cuma satu piston yang tengah saja yang kerja.
Karena kerjanya demikian, makanya disebut combined brake system alias CBS.
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR