Grand Vitara Cocok Untuk Ditaksir, Cuma Memang Perlu Perhatikan Tiga Kekurangan Berikut

Parwata - Minggu, 29 Juli 2018 | 14:00 WIB

Suzuki Grand Vitara di bengkel spesialis Ari Motor (Parwata - )

Otomotifnet.com - Suzuki Grand Vitara punya handling relatif nyaman.

Menurut Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki dan Toyota, Ari Motor, hal tersebut disebabkan sumbu as rodanya yang lebih lebar.

“Oleh sebab itu, jadi lebih stabil dan nyaman saat dikemudikan,” kata pria yang akrab disapa Ari  (26/7/2018).

Soal tarikan, lanjut Ari, Grand Vitara bikin enggak capek untuk trip jarak jauh.

Selain itu, bahan bakarnya juga tak terhitung boros, khususnya yang 2.400 cc.

(BACA JUGA: Sulitnya Pasang Pelat Nomor Vespa Sprint, Ternyata Harus Tahu Rahasianya)

“Enggak boros untuk hitungan mesin 2.400 cc. Justru varian 2.000 cc-nya yang terhitung boros. Sebab, konsumsinya sama dengan yang 2.400 cc,” ungkapnya.

Di antara kelebihan itu, apa kekurangan Suzuki Grand Vitara?

“Yang pertama pada radiatornya,” buka Ari.

Kata dia, Suzuki Grand Vitara sering mengalami overheat.

Dok Otomotif
Ilustrasi. Mobil overhaet

“Ini persoalan dari pabrikan ya. Jadi, harus rajin dicek air radiatornya agar tidak terkena overheat,” lanjut dia.

(BACA JUGA: Pasang Piggyback Papa Pitstop di Vespa LX 150ie, Plug And Play Banget)

“Sebab, sekali kena overheat, cylinder head bisa langsung melengkung,” imbuhnya,

Kekurangan kedua, kata Ari, terdapat pada bagian kaki-kaki.

“Pada kaki-kaki, kelemahannya ada di sokbreker depan, sering bunyi. Itu karena pakai sokbreker bawaannya ya. Makanya, banyak yang ganti pakai Kayaba,” terang Ari.

“Perbandingannya, kalau pakai bawaannya cuma bertahan tidak sampi setahun. Namun kalau pakai Kayaba, bisa sampai 2 tahun,” lanjutnya.

Kekurangan yang ketiga, kata Ari terletak pada konsumsi oli.

(BACA JUGA: Rumah Kopling Motor Oblak Jangan Dibiarkan, Begini Bahayanya)

“Grand Vitara juga ‘makan oli’. Tapi ini jarang, ya,” kata Ari.

“Dalam jarak tempuh 5.000 Km, ada Grand Vitara yang olinya menguap lebih dari 1 liter, ini enggak normal,” tambahnya.

Adapun untuk konsumsi bensin, Ari menyarankan pakai Pertamax agar ruang pembakaran lebih bersih.

“Pakai Pertalite atau Premium sebenarnya enggak akan bikin mesin mengelitik juga. Hanya saja, ruang pembakaran akan lebih kotor,” tutupnya.