Otomotifnet.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melakukan gebrakan dengan meluncurkan produk anyar, yaitu varian baru dari GSX-150.
Mengusung nama Bandit yang legendaris, motor naked sport ini memiliki keunggulan dibanding keluarga GSX-150 Series yang lain.
Salah satunya adalah riding position yang lebih nyaman karena motor ini diposisikan sebagai "everyday bike" alias motor untuk aktivitas harian.
Benar nggak sih GSX-150 Bandit lebih nyaman?
Tengok 5 fakta dari impresi pertama dari motor naked sport yang diluncurkan di GIIAS 2018 ini!
(BACA JUGA: Kocak, Pembalap MotoGP Ini Lakukan Aksi Knee Down Bukan Naik Motor Balap)
1. Pakai Jok Tandem Bikin Riding Position Kian Nyaman
Bagian paling mencolok dari Bandit, dibanding GSX-150 lainnya adalah penggunaan jok tandem atau menyatu.
Jadinya, jok pengendara depan dan pembonceng menyatu, tidak seperti GSX-150 lainnya yang terpisah khas motor sport.
"Keunggulan jok tandem, posisi riding untuk pembonceng lebih nyaman, terutama untuk berkendara sehari-hari," ungkap Yohan Yahya, Sales & Marketing 2W Department Head PT. SIS.
Memang, karena modelnya tandem, jok pemboncengnya lebih tebal dan mudah dinaiki ketimbang jok model tingkat seperti GSX-150S.
2. Body Belakang Beda Dibanding GSX-150S
Penggunaan jok tandem, mengharuskan Bandit menggunakan rangka dan body belakang baru, dibanding GSX-150.
Sekarang rangkanya lebih landai, serta memiliki perangkat penunjang pembonceng seperti behel belakang.
Selain itu body belakang ini memiliki lubang kunci kontak, untuk melepas jok belakangnya.
Perubahan lain di body belakang Bandit, adalah sepatbornya yang sekarang bagian bawahnya tidak dapat dilepas seperti GSX-150 lainnya.
(BACA JUGA: Gak Usah Kaget... Roda Depan Dan Belakang Forza 250 Beda Ukuran, Begini Penjelasan Honda)