Di keadaan itu grip ban jauh berkurang dan hal yang mesti dilakukan adalah segera mengurangi laju kendaraan.
Dengan laju lebih rendah, proses deselerasi lebih ringan.
Namun, jika di tengah situasi tersebut masih harus mengurangi laju bahkan berhenti total, maka triknya persis dengan cara mengerem di turunan yaitu dengan memanfaatkan engine brake atau pengereman mesin.
Untuk melakukan engine brake jika transmisinya manual, maka turunkan posisi gigi secara berurutan.
(BACA JUGA: Legenda MotoGP Yang Juga Musuh Bebuyutan Rossi Ungkap Kesalahan Ducati)
Sementara jika transmisi otomatis konvensional atau CVT, tempatkan tuas perseneling di posisi overdrive off atau Sport yang tujuannya masuk ke rasio gigi lebih rendah.
Bila tidak dibekali dua fitur di atas, turunkan saja gigi secara bertahap sambil menginjak pedal rem.
(BACA JUGA: Karena Aksinya, Johny Gala Bisa Naik Lamborghini Hotman Paris dan Dapat Uang Puluhan Juta Rupiah)