Otomotifnet.com - Kawasaki W175 sebagai motor bergenre retro punya sistem pasokan bahan bakar yang juga “retro”.
Yakni masih karburator.
Disinyalir karena untuk menekan emisi gas buang, ukuran spuyer karburatornya dikasih kecil.
Tapi karakter brebet sudah enggak aneh buat anak Kawasaki.
Zaman Kawasaki main bebek dulu, dari Kaze, ZX-130 dan lain-lain, putaran mesinnya kalah rata dari mesin bebek-bebek Honda.
Nah, jangan heran kalau sekarang bawaan lama masih terasa.
Ketika pagi hari kendati sudah aktifkan choke, masih cukup sulit untuk menghidupkannya dan kadang brebet.
Salah satu yang mengalami Krisna Damanik.
“Jadi mengganggu keseharian saat mau aktivitas pakai W175,” ujarnya.
Beruntung dirinya bergabung di komunitas Kawasaki W175 Indonesia (KWI), sehingga didapat solusi untuk mengatasi problem tersebut.
(BACA JUGA: Nah Loh...Kawasaki Ninja H2 Baru Tambah Tenaga, Tapi Melanggar Kesepakatan)