Kawasaki W175 Brebet? Panggil Saja Suzuki Satria 2-Tak!

Iday - Selasa, 4 September 2018 | 10:00 WIB

Ilustrasi. Kawasaki W175 masih mengusung karburator (Iday - )

Tidak ketinggalan Rieno mewanti setelan angin juga harus disesuaikan, dengan memutar ke kiri sekitar 3 putaran penuh dengan obeng minus, agar masukan angin dan bensin seimbang.

Untuk presisinya, setelan angin ini harus dilakukan ketika mesin menyala dan dalam suhu kerja.

Dengan cara putaran mesin dinaikkan dan ditahan, lalu setelan angin ditutup dan dibuka perlahan sampai didapat putaran mesin paling tinggi dan merata.

Rieno juga memberi tips lubang slang Air Induction System (AIS) ditutup (Gbr.5), karena biasanya menimbulkan ledakan susulan saat pakai knalpot free flow.

Hanya saja wajib dicatat cara ini akan meningkatkan emisi gas buang! (Fajrin/Otomotifnet)
Kawasaki W 175 Indonesia : 0813-7723-8001

(BACA JUGA: Barang-Barang Di Kawasaki Ninja 250 Ini Berkelas, Kalau Tahu Aslinya, Ngeness....)

Fajrin/Otomotifnet
Setelah pakai spuyer Suzuki Satria, setelan angin disesuaikan, putar ke kiri sekitar 3 putaran penuh