Otomotifnet.com - Bagi yang berminat Yamaha NMAX seken dan sudah pasti dapat unit incaran, ada bagusnya perhatikan hal penting sebelum fix memboyongnya.
Inilah pakem standar ketika lagi berburu motor seken.
Apa saja sih cara atau pakem yang wajib diperhatikan sebelum bawa pulang Yamaha NMAX seken.
Pertama angka kilometer.
Angka yang menunjukkan jarak tempuh itu bisa dan sangat menentukan harga.
(BACA JUGA: Kijang Innova Laki Banget, Kakinya Orisinal Jerman)
“Dari angka itu juga, pembeli bisa menawar di bawah harga pasaran,” kata Ari Antara pemilik showroom motkas di bilangan Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Angka pada kilometer juga menggambarkan kondisi motor sebenarnya.
“Tahun muda tapi kilometer tinggi, artinya itu motor capek di jalan,” sebut Ari, pemilik showroom Antara Motor.
Lanjut ke bagian roda.
Kalau motor seken keluaran lama, biasanya ban sudah mulai aus atau botak.
(BACA JUGA: Jorge Lorenzo Dongkol Sama Marc Marquez, Tuntut Permohonan Maaf)
Perhatikan juga polah pemilik lama kalau malas atau tidak memperhatikan waktu servis, cakram biasanya juga ikutan tipis.
Tipis akibat aus karena gesekan.
Atau bahkan sudah ada gejala termakan.
Berikutnya yang jadi sorotan lebih bagian yang tidak terlihat seperti CVT.
Beda motor, lain pengendara, lain juga masalahnya.
Sebaiknya pantau kondisi sekitar CVT dengan seksama.
(BACA JUGA: Most Wanted! Kisaran Harga Yamaha NMAX Seken Mulai Rp 18 Jutaan)
Seperti roller, kampas ganda dan lainnya.
Pastikan tidak ada suara aneh atau berisik yang keluar dari rumah CVT
Habis semua itu dicek.
Terakhir yang wajib dicermati adalah bodi.
Kalau bagian lain sebelum bodi tadi sudah dirasa mantap banget, rasanya nggak masalah kalau ada lecet dikit pada bodinya.