Ketinggalan Rombongan, Vespa Lemes Langsung Dibore Up

Indra Aditya - Jumat, 28 September 2018 | 09:30 WIB

Tes dyno, pakai Dynojet 250i milik Sportisi Motorsport, Rawamangun (Indra Aditya - )

Otomotifnet.com - Vespa S 125 jadi varian terkecil di keluarga Vespa modern yang beredar di Indonesia, kapasitas mesinnya hanya 124,5 cc.

Inilah yang membuat Muhammad Fazrin Pradito gerah.

“Pernah saat lagi jalan dengan rombongan eh ketinggalan, mesin standarnya lemes banget. Makanya pilih bore up,” ujar pemilik toko vape Sagitarioshop di bilangan Duren Sawit, Jaktim ini.

Seventeen Garage yang berada di Ruko Grand Galaxy, Bekasi ditunjuk untuk meng-upgrade performa motor yang odometernya baru 1.600 km ini.

Seventeen Garage punya paket bore up Pelajar, dengan biaya Rp 5,5 juta.

Yuk simak ubahannya!

(BACA JUGA: Penampakan Maling Motor Pakai Vespa, Duduki Motor Sambil Ngobrol Yamaha Mio Raib Seketika)

Fariz
Accent Wire bantu sempurnakan pengapian menuju ruang bakar

BLOK PISTON SPRINT

Kapasitas mesin ditingkatkan menjadi 155 cc, dengan menggunakan piston juga silinder blok milik Vespa Sprint.

Piston yang awalnya berdiameter 52 mm jadi 58 mm, dengan stroke standar 58,6 mm kapasitas murninya jadi 154,8 cc.

“Blok piston Sprint langsung bisa kepasang di S 125. Tapi pistonnya sedikit dicoak karena noken asnya sudah ganti,"

"sehingga klep mengangkat lebih tinggi. Kompresi sengaja rendah 10,3:1 karena motor untuk turing,” ujar Yudi Hermawan, mekanik dari Seventeen Garage.