Otomotifnet.com - Rico awalnya ingin membeli Kawasaki W175 sebagai bahan modif.
Namun, karena indennya lama, Rico menjatuhkan pilihan pada Honda CMX 500 Rebel 2018 sebagai pelepas rindu setelah sempat vakum dari dunia motor.
Setelah motor dikirim, Rico memboyongnya ke workshop Katros Garage di Jl. Cempaka 1, Ciputat Timur, Tangsel untuk dipermak.
Melalui tangan dingin Andi ‘Atenk’ Akbar, Rebel diberi sentuhan custom agar lebih punya nuansa “pemberontak” sesuai nama motornya.
“Overall konsepnya Cruiser-Bobber, karena konsep motor aslinya cruiser,” ujar Rico.
(BACA JUGA: Honda Rebel 250 Bakal Mengaspal Di Indonesia? Kapan Tuh Waktunya....)
Ubahan yang dilakukan pertama-tama membuat ulang subframe dengan material besi.
Desainnya lebih simpel dari standar.
Subframe ini menjadi tumpuan sepatbor belakang baru yang terbuat dari pelat galvanis tebal 1,2 mm, yang didesain lebih simpel, sehingga buritan terlihat minimalis.
Untuk mendukung tampilan ini, stoplamp harus “pergi”.
Sekarang posisinya terletak di ujung swing arm kiri, yang juga menjadi dudukan pelat nomor belakang.