Oh iya, sistem xDrive ini terintegrasi dengan Dynamic Traction Control, sistem asistensi Dynamic Stability Control, hingga Hill Descent Control.
Memang lembutnya suspensi pada X3 memberikan kenyamanan lebih, terutama saat melintas di jalan rusak.
Namun sedikit mengorbankan kemampuan manuver saat pindah ke jalan aspal mulus. Body roll cukup berasa saat melahap tikungan kencang.
Tenang, ini masih diambang toleransi kok.
Meski bersosok SAV, kemampuan manuvernya tetap mantap.
Kini kenyamanan memang lebih diutamakan BMW ketimbang driving experience yang mengasikkan.
(BACA JUGA: Gas Tiba-Tiba Nyangkut, Pulang Dari Bengkel BMW 318i Lawas Terbalik)
Rizky/otomotifnet
Menjajal SAV ini di jalur light off-road.