Pegang Ilmunya, Ganti Roller dan Per CVT, Tarikan Yamaha NMAX Makin Enteng

Parwata - Selasa, 9 Oktober 2018 | 12:30 WIB

Ilustrasi. Generasi pertama Yamaha NMAX (Parwata - )

Misalnya Roller Yamaha NMAX berjumlah 6 buah.

(BACA JUGA: Yamaha Makin Panas! Selain R25 dan MT-15, NMAX Baru Kabarnya Akan Keluar)

Masing-masing punya bobot 13 gram, untuk mendapatkan roller lebih ringan bisa mengantinya dengan kepunyaan Yamaha Mio M3 atau Yamaha Xeon.

Roller Yamaha Mio M3 punya berat 12 gram, sedangkan Yamaha Xeon punya berat 10 gram.

Isal/GridOto.com
Roller Yamaha Xeon

Bukan cuma roller, per atau pegas CVT juga bisa mempengaruhi akselerasi.

"Prinsipnya, semakin keras Per CVT bikin tarikan atas makin enteng. Berlaku juga sebaliknya, semakin lembek tarikan jadi lebih berat," tambahnya.

(BACA JUGA: Bayar Rp 5 Ribu, Berkas-Berkas Bayar Pajak Motor Beres)

Isal/GridOto.com
Perbandingan per CVT Yamaha NMAX (Kiri)

Kalau untuk per, pemilik Yamaha NMAX bisa mengganti pakai punya Honda BeAT atau Honda PCX.

"Per CVT Honda BeAT memang keras, tapi kalau mau lebih keras lagi bisa pakai Honda PCX," sahut Zainul Furqon, Mekanik dan pemilik Banewmas Motor.

"Jadi, semakin keras per maka baliknya pulley semakin cepat. Alhasil tarikan jadi semakin enteng," tambahnya.

(BACA JUGA: Tes Per CVT, Keras Lebih Ngacir)

Togi Sitio
Kode Per CVT Honda PCX CBU

 

nmax155.wordpress.com
CVT Motor matik berdecit? Ini penyebabnya