Makanya, desain helm dibuat lebih aerodinamis dengan penambahan spoiler untuk mengurangi gejala itu.
Aerodinamis atau enggaknya sebuah helm ternyata ada hitunganya.
Dalam istilah pabrikan helm dikenal sebagai Drag Coefficient.
"Jadi untuk mengukur aerodinamisnya helm diuji di Wind Tunnel, nanti akan keluar angkanya," pungkasnya.
(BACA JUGA: Dapat Tambahan 'R', Ducati Panigale V4 Makin Galak)
Semakin nilai Drag Coefficient kecil maka helm tersebut hanya mempunyai hambatan aerodinamik yang kecil juga.
Sehingga helm dapat dengan lancar dialiri udara.
Misalnya nilai Drag Coefficient helm KYT NX-Race ini Cx 0,47.
Jika kita lihat tabel hambatan aerodinamik, angka Drag Coefficient Cx 0,47 untuk bentuk mirip dengan helm atau bola.