Honda Accord 2004, Jarang Dijual Di Indonesia, Dipermak Makin Beda

Parwata - Minggu, 28 Oktober 2018 | 06:56 WIB

Honda Accord yang biasanya dimodif bergaya elegan, kali ini beda (Parwata - )

Otomotifnet.com - Honda Accord ini kelihatan beda.

Maklum ini, Honda Accord versi Euro CL9 2004 ini memang tidak pernah dijual secara resmi di Indonesia, alias masuk melalui jalur importir umum.

Namun hal itu tidak menyurutkan niat M. Fauzan Rizky untuk memiliki salah satu mobil impiannya ini.

"Saya suka dengan modelnya, gak seperti Accord pada umumnya. Lebih keren!" seru Ucanz, sapaan akrabnya.

(BACA JUGA: Bikin Meleleh....Sudah 27 Tahun, Honda Accord Maestro 1991 Cuma Jalan 14 Kilometer)

Meski menurut Ucanz Accord Euro ini populasinya tidak banyak di Indonesia, ia tetap 'gatal' ingin memodifikasi mainan barunya ini.

"Masih bisa dimodif jadi lebih keren lagi nih," pikirnya. Pelan-pelan proses modif mobil ini pun segera dimulai. Konsepnya pun jelas, menggabungkan aura elegan dengan sporti.

Ucanz pun segera mencari inspirasi modifikasi yang cocok untuk Accord Euro ini.

"Supaya tak salah pilih aksesorinya," bisiknya.

Yuk disimak apa saja modifikasi yang ia lakukan! (Kyn/Otomotif)

Repaint & Body Kit Custom

Kyn/Otomotif
Bodi direpaint xyrallic red

Kyn/Otomotif
Add-on custom body kit dan diffuser karbon, keren!

Untuk eksterior, ia memilih repaint warna xyrallic red untuk tampil beda.

Lalu penambahan add-on body kit dan diffuser karbon di bumper depan belakang dan juga sideskirt, jadi menu modifikasinya.

Berikutnya, dipasang pula gril dan dukctail karbon custom, guna menguatkan kesan sportinya.

Ciamik!

(BACA JUGA: Ini Fungsi Fitur LaneWatch Di Honda Accord Baru, Cocok Untuk Bodi Lebar)

Kyn/Otomotif
Ducktail carbon di bagasi

Pelek & Air Sus

Di bagian kaki-kaki, untuk peleknya Ucanz memilih pakai replika Rotiform ukuran 18x9+10 inci, yang kemudian dibalut ban Toyo T1R 215/40 R18 di bagian depan dan 225/40 R18 di belakang.

Nah, karena pemakaian lingkar roda yang lumayan lebar ini, suspensi turut dibenahi.

Enggak tanggung-tanggung.

"Saya pakai D2 air sus kit untuk Accord Euro CL9, dengan management Air Lift.

Jadi, memang khusus untuk mobil ini alias pemasangannya plug and play," bilang pria 34 tahun ini.

Dengan pelek ini, mobil jadi terlihat lebih elegan ya?

(BACA JUGA: Lekuk Tajamnya Dapet, Honda Accord Cocok Pakai Body Kit Ala Lexus)

Kyn/Otomotifnet
Pelek replika Rotiform 18x9+10 inci, masih tenggelam di balik sepatbor

Interior Sporti Dengan Karbon

Masuk ke dalam interiornya, langsung terlihat dominasi panel karbon memenuhi kabin mobil CBU ini.

Mulai dari fascia tengah dasbor, hingga ke konsol tengah dan beberapa bagian lainnya dilapis dengan karbon juga.

Sedangkan joknya, diganti dengan produk Recaro yang sekilas mirip seperti jok Accord Euro R yang lebih langka.

Sementara jok belakang diretrim dengan bahan yang sama. Setir pun pakai lansiran Mugen yang berlapis suede hitam.

Keren!

(BACA JUGA: Bikin Keselek, Honda Civic Tahun 2007 Seken Mau Dijual Rp 590 Juta, Gratis Bensin Seumur Hidup?)

Kyn/Otomotifnet
Karbon di interior bikin terlihat sporti

 

Kyn/Otomotif
Jok Recaro menggantikan jok standar

 

Audio Berkelas

Kyn/Otomotif
Audio pakai barang yang berkelas

Tak ketinggalan sistem entertainment di dalam kabin diupgrade. Wiraswastawan asal Malang, Jawa Timur ini memasang head unit Alpine ILX-702D, dipadu speaker 3way Gramond agar suaranya lebih jernih.

Ditambahkan juga sound processor Pioneer Carrozzeria. Lalu untuk power amplifiernya, pakai Audison 5 channel AV5.1K dan power monoblock Soundstream MC300.

Kyn/Otomotifnet
Bagasi jadi tempat hardline air sus dan audio

Data Modidifikasi

Eksterior :
Repaint red xyrallic, custom diffuser carbon, custom sideskirt lips carbon, gril carbon custom, ducktail carbon cusrtom, spoiler carbon custom

Interior :
Full custom carbon interior ornamen, jok Recaro sport, retrim custom rear jok, stir Mugen, red carpet original CL7 type R

Mesin :
OEM K24A a/t transmision, custom carbon engine cover

Kaki-kaki :
D2 air suspension kit for Accord Euro CL9, management Air Lift, replika Rotiform 18x9+10 inci, ban Toyo T1R 215/40 R18 (depan) dan 225/40 R18 (belakang)

Audio :
HU Alpine ILX-702D , speaker 3way Gramond, sound processor Pioneer Carrozzeria, power Audison 5 channel AV5.1K, power monoblock Soundstream MC300

Plus : Modifikasi yang cocok untuk mobil langka
MInus : Mesin standar