WIDEBODY & RADIUS FENDER
Setelah body kit kelar dibenahi, seluruh sepatbor di wide body dan diradius, agar bisa menampung pelek lebar yang memang niatnya mau dipasang.
"Sekitar 15 cm wide body-nya, radiusnya saya lupa berapa banyak," tutur pria 17 tahun ini.
Wide body sepatbor belakang pun sampai nyolong ke pintu belakang nih.
(BACA JUGA: Setelah Viral, Honda HR-V Pemakai Pelat Nomor Otomatis Diburu Polisi)
Sertelah beres, barulah seluruh bodi HR-V yang tadinya berkelir putih, dicat candy orange panel.
Terakhir, mobil dikirim ke Tomi Airbrush.
Di sana motif bodi dibuat tajam dengan airbrush motif elektrik dan pecahan kaca.
Di kap mesin juga digambar mesin oleh Tomi.
PELEK 20 INCI
Kalau modif terdahulu pakai pelek Trafficstar 20x8+8,5 inci, sekarang diganti pakai DCR 3 piece construction ukuran 20x9,5+11 inci.
Pelek ini dibalut ban Landsail LS588 UHP ukuran 275/30Z R20 di depan dan 295/30Z R20 di belakang.
"Gue suka model palang limanya, jadi BBK-nya bisa kelihatan banget," seru pemukim di BSD ini.
(BACA JUGA: Foto Honda HR-V Ini Disebar Ratusan Kali, Pelatnya Ikut Tarik Perhatian)
Untuk BBK-nya, Jerrico andalkan Brembo 380 mm 6 pot di depan dan 350 mm 4 pot untuk belakang.
Lalu sistem suspensi udaranya juga diganti lagi pakai air sus Airgen 4 channel, yang dikombinasikan coil over BC.
"Dulu masih pakai 2 channel dan sokbreker standar," bisiknya.