Otomotifnet.com - Sudah garis tangan, hampir tiap mobil Mazda bantingan suspensinya kaku.
Tapi dengan bantingan sedikit kaku, mobil-mobil Mazda enak di ajak bermanuver dengan kecepatan tinggi.
Konsekuensinya kenyamanan kurang didapat karena sedikit keras bantingannya.
Contohnya Mazda6 Elite.
Dibanding rivalnya di segmen sedan seperti Toyota Camry dan Honda Accord kalah nyaman soal bantingan suspensi.
(BACA JUGA: Mazda Indonesia Luncurkan Mazda6 Terbaru, Harga Estate Lebih Murah Dari Sedan)
Ditambah lagi, kini Mazda telah menyempurnakan sistem kaki-kaki Mazda6 Elite, terutama pada bagian stabilizer yang bikin mobil lebih stabil.
Di lain hal, Mazda mencoba meningkatkan kenyamanan terutama di dalam interior.
Seperti, jok kini telah dilapis dengan material kulit Nappa yang terkenal akan kelembutannya dan juga halus jika disentuh.
Selain itu, pada bagian jok pengemudi dan penumpang depan kini terdapat embusan udara dingin yang bisa diatur dalam tiga tingkatan.
(BACA JUGA: Tambah Heboh, Banyak Fitur Baru Di Mazda New CX-9 Dan New MX-5)