Suzuki Thunder 250 Masih Ada Napasnya, Dicolek Gaya 70-an Malah Juara

Parwata - Minggu, 25 November 2018 | 17:05 WIB

Modifikasi Suzuki Thunder 250 2000 Ala Chopper 1970-an (Parwata - )

Otomotifnet.com - Ikut kontes modifikasi, harusnya punya target jadi juara.

Tapi beda dengan motivasi I Made Hendra Prasetya, saat ikut kontes Suryanation Motorland 2018 Denpasar (25/8).

Ternyata malah sederhana banget!

“Cuma mau dapat foto motor dengan latar putih dan lihat suasana kontes,” ujarnya.

Nah, Suzuki Thunder 250 ternyata masih ada napasnya.

Terbukti justru menjadi yang terbaik!

(BACA JUGA: Suzuki Thunder 125 Enggak Lemah Lagi, Gayanya Makin Maskulin)

“Gak nyangka bisa menang. Apalagi dapat Best of The Best"

"Kebetulan yang luar biasa,” girangnya.

Suhenk Garage yang berada di daerah Panjer, Jl. Tukad Pancoran, Denpasar, Bali ditunjuk untuk mengerjakan Thunder 250 ini.

Konsepnya chopper 1970-an.

“Pilih konsep ini karena ngerasa enak aja pas dinaikin,” ujar Bracuk, panggilan akrabnya.

(BACA JUGA: Oli 20WT Dan 40WT, Rebound Sokbreker Depan Jadi Lambat Atau Cepat)

Istimewa
Setang ala-ala chopper 70-an yang bersih dari kabel-kabel

Rombakan utama tentu bikin rangka baru, yang khas gaya chopper bagian belakang rigid serta tempat duduk rendah dekat roda belakang.

“Pembuatan rangka cukup sulit saat ngerol besinya, bahkan alat rolnya sampai patah,” terangnya.

“Lalu bagian depan pakai sok model springer karena ingin kelihatan ramping dan mewah,” lanjut Bracuk yang mengawinkan springer dengan setang mungil, yang juga model chopper 70-an lengkap dengan 2 lampu utama.

Istimewa
Tangki bensin mungil cuma dapat menampung bensin 3 liter

Terpasang pula tangki bensin mungil.

“Bikin sendiri dan sengaja dibuat kecil, biar style rampingnya dapat. Isinya cuma muat 3 liter nih,” tunjuknya.

(BACA JUGA: Suzuki Thunder 250 Ingin Dilihat Orang, Untung Ada Ban Yang Cocok)

Bagian kaki-kaki menggunakan pelek depan 21 inci dan belakang 18 inci.

“Tromol depan custom dan yang belakang pakai Jupiter MX karena ukurannya sedang, gak kecil-kecil amat jadi cocok,” tambah Bracuk.

Istimewa
Jok custom model Cobra Seater rendah dan mengikuti alur roda

Tahap akhir motor dilabur warna Navy Blue.

“Karena bagus dilihat dan masih sedikit yang pakai. Lalu kasih airbrush api warna silver di tangki"

"Total waktu pengerjaan motor ini sekitar 3 bulan dengan dana di bawah Rp 30 juta,” tutup pria ramah ini.

Istimewa
Ini tempat sembunyinya kabel-kabel, CDI, dan kiprok sehingga motor tetap bersih

Keren kan! (Fariz/OTOMOTIF)

Istimewa
Modifikasi Suzuki Thunder 250 2000 Ala Chopper 1970-an

Suhenk Garage: 0819-9993-5888

Plus     : Konsep chopper kuat dan kesannya clean banget
Minus  : Warna aki mengganggu tuh

Data Modifikasi 

Ban depan: Avon Tire 3.00-21
Ban belakang: Fuckstone 4.50-18
Pelek depan: TS 2.15x21
Pelek belakang: DID 2.50x18
Tromol depan: custom
Tromol belakang: Yamaha Jupiter MX
Sproket: TK
Lampu belakang: Aftermarket
Lampu depan: Aftermarket
Jok: custom Cobra Seat
Setang: custom
Tangki: custom
Rangka: custom
Knalpot: custom