Suspensi Showa
Mesin bertenaga belum tentu kencang jika suspensi tak mumpuni, nah kedua roda motor bernomor 63 ini dikawal peredam kejut dari Showa tipe SFF untuk depan dan BFRC di belakang.
Sementara di pelek standarnya terpasang ban Dunlop Sportmax α13 SP. “Ini ban keluaran 2018, sangat membantu catatan waktu jadi lebih tajam,” yakin Ade.
ADA KAMERA
Ada yang unik di motor Sigit PD, terdapat kamera di depan dan belakang juga sebuah antena di buntutnya.
“Yang depan itu live bisa langsung ditonton di paddock, kalau yang belakang merekam saja."
"Sengaja pasang kamera buat antisipasi kalau ada kejadian di trek,” papar Ade yang sampai harus pasang antena penerima di atas paddock agar sinyal bisa ditangkap.
Keren ya seperti MotoGP!
Data modifikasi
Ban: Dunlop Sportmax α13 SP 110/70R17 & 150/60R17
Disc brake depan: Yutaka CBR600RR
Master rem depan: Nissin HRC
Radiator: aftermarket
Suspensi depan: Showa SFF
Suspensi belakang: Showa BFRC
Setang: BPro
Segitiga atas: K Factory
Injektor: Honda CBR250R
Koil: Toyota Vios
ECU: MoTeC M310
Display: MoTeC C125
Footstep: BPro
Per kopling: aftermarket CRF150L
Rantai: DID
Gir: Sunstar 51/17