Otomotifnet.com - Saat hendak meminang Honda Civic Turbo, Kiegan Henli Wijaya awalnya ingin yang berkelir putih.
"Tapi karena mobil di rumah putih semua, coba hitam deh. Padahal sebenarnya putih lebih gampang dimodifnya, hehehe..," kekeh Kiegan, sapaan akrabnya.
Makanya, sekarang jadi tantangan tersendiri untuk memodifikasi mobil barunya yang bewarna hitam ini.
"Saya coba langsung ganti knalpot Valvetronic, plus ganti HKS Street Legal"
"Sekarang tambah lagi custom full exhaust pipenya, mulai dari down pipe sampai belakang. Buatnya di Dede Exhaust," ujarnya panjang lebar.
(BACA JUGA: Orang Indonesia Rela Nunggu Honda Civic Type R Berbulan-Bulan)
Setelah itu, ia melakukan remap ECU dengan Hondata di MC Racing di Sunter, Jakut.
"Langsung naik jadi 245 hp dan 333 Nm torsinya," bilang pria berkaca mata ini.
Terakhir ia mengganti filter udara dengan open filter Mishimoto dan blow off valve GReddy.
Usai menaikkan performa mesin, ia beralih ke kaki-kaki.
Pelek standar diganti di gerai SM Motorsport.
"Saya pilih Work Kiwami matte black, karena menurut saya gaya pelek ini mirip HRE P1 dan Vossen Vorsteiner. Kelihatan gaya Eropanya gitu, padahal pelek Jepang," jelas pria 18 tahun ini.
Untuk pernya pakai custom buatan Ujang BSD Autopart.
(BACA JUGA: Honda Freed Sengaja Ditukar Civic FD1, Ternyata Ini Maunya)
Barulah setelah itu lanjut memodifikasi eksteriornya, dengan menambahkan body kit.
Mahasiswa sebuah perguruan tinggi swasta di Alam Sutra, Tangsel, ini memasang add-on lips depan Civic Type R custom, side skirt dan rear diffuser custom carbon, juga ducktail custom Spoon carbon.
Gril depan yang bernuansa chrome, lantas dilapis carbon agar kesan monochromenya semakin jelas.
Di interior anggota komunitas Nozzle ini hanya menambahkan GReddy boost meter dan stiker karbon 5D di dasbor dan doortrim.
Selebihnya masih standar. Kyn/OTOMOTIF
DATA MODIFIKASI
Eksterior :
Add-on lips Honda Civic Type R custom, side skirt dan rear diffuser carbon custom, ducktail Spoon carbon custom, gril carbon custom
Interior :
Stiker karbon 5D
Mesin :
Blow off valve GReddy, open filter Mishimoto, remap ECU Hondata, knalpot custom
Kaki-kaki :
Work Kiwami matte black, per custom
Plus : Modifikasi gaya personal
Minus : Interior standar