Otomotifnet.com - Sistem elektronik di motor Moto2 rupanya seragam untuk semua tim.
Merek yang dipakai akan sama seperti elektronika di kelas MotoGP, Magneti Marelli.
Tujuannya banyak, agar para pembalap lebih paham dan siap jika menaiki motor MotoGP.
Dan juga dengan beberapa fitur yang ditawarkan, keselamatan pembalap lebih terjamin.
Tapi, tiap tim pasti bakalan lebih pusing kayak tim MotoGP karena memikirkan sistem elektronik ini.
Nih, beberapa material baru yang dipasang di motor Moto2 2019.
(Baca Juga : Power Mesin Triumph di Moto2 Meledak-ledak, Langkahi Honda)
ECU (Engine Control Unit) dengan pencacat data
Data akan jadi salah satu hal yang bikin mekanik tim Moto2 2019 mempelajari lebih banyak hal.
Data itu meliputi sudut kemiringan menikung, suhu, dan hal-hal penting lainnya.
Data akan didapat dari sensor yang terpasang di beberapa bagian motor, misalnya sensor suhu, accelerometer, gyroscope, dan lainnya.
Untuk melihatnya bisa memakai software khusus dari Magneti Marelli.
Seperti di MotoGP, nantinya data ini akan dikumpulkan oleh tiap tim dan dipakai dalam kondisi berbeda-beda di tiap balapan.
(Baca Juga : Dimas Ekky Melesat Di Tes Moto2 Jerez, Catatan Waktu Naik)