“Bahannya pipa stainless. Totalnya saya habiskan ¾ batang pipa,” potong Hasan, terkait soal jalur knalpotnya itu.
Sektor kaki-kaki depan tetap pakai upside down, sedang belakang pakai lengan ayun custom yang tetap dikawal monosok.
Baca Juga : Dibawa Ke Modifikator Kondang, Honda CRF150L Ditempel Lengan Ayun Rp 9 Juta
Teromol, jari-jari, pelek sampai gir dibuat serba kinclong dengan lapisan krom berkesan resik.
Ban pakai Dunlop K180 yang kembangannya khas flat track.
Beneran gak seram kan? Gombak/OTOMOTIF
Pandawa Motorbikes: 0813-3100-0888
Plus : Tampil sangat bersih dan kinclong
Minus : Kalau buat jalan raya pelat nomor dan spion dipasang ya!
Data modifikasi:
Pelek: TK 2.50x18 & 3.00x18
Ban: Dunlop K180 120/90-18 & 130/80-18
Body: custom aluminium
Lengan ayun: custom
Sokbreker depan: Upside down NUI CBR
Teromol belakang: custom
Setang: Fatbar KTC
Sein depan: Eagle custom
Stoplamp: aftermarket
Knalpot: custom stainless
Slang rem: TDR
Tangki: custom
Cakram belakang: aftermarket
Jok: custom