Biaya Bangun
Biaya modifikasi bervariasi antara satu workshop dengan lainnya. Pun dengan jenis motor, kapasitas mesinnya dan genre modifikasinya.
Rekomendasi Atenk, paling rendah sekitar Rp 20 juta. Dengan budget segitu, hasilnya akan maksimal sesuai dengan standar Katros Garage.
Biaya di bawahnya bukan berarti tak diterima, tapi standarnya akan di bawah rekomendasi Atenk.
Sedangkan di Batak Kastem, untuk motor berkapasitas di bawah 250 cc mulai dari Rp 15 juta untuk jasa dan part, di luar harga motor bahan. Sedangkan kapasitas mesin di atasnya mulai dari Rp 20 juta.
Baca Juga : Serem, Yamaha Scorpio Dibikin Mata Satu, Tangkinya Mata Dua
Cendikia Mega Putra atau biasa disapa Dicky dari Batak Kastem menambahkan, ubahan macam tracker dan scrambler biayanya sama, sedangkan chopper biayanya menyesuaikan karena effort-nya lebih besar.
Kemudian banyak komponen yang dibeli maupun dibuat memiliki harga yang berbeda, otomatis memengarungi biaya custom keseluruhan.
“Misal aliran scrambler mulai dari Rp 15 sampai 40 juta tergantung barang apa yang dipakai dan seberapa branded barang tersebut. Belum lagi bikin bodi dan rangka custom,” Djamer.
Sedang untuk motor berkapasitas besar atau moge, menurut Atenk overhead cost-nya lebih besar, sehingga biayanya menyesuaikan.
Baca Juga : Jadi Pengen Kenalan, Cewek Asal Bandung Ini Pakai Yamaha Scorpio Z Bobber