Otomotifnet.com - Buat Anda yang merasa agak repot mengantongi kunci kontak mobil kesayangan yang masih model konvensional, bisa beralih menggunakan anak kunci model lipat atau flip key.
Dijamin lebih praktis di saku atau kantong celana.
Selain itu, kesannya juga kayak kunci mobil mahal, hehe...
Di pasaran, kunci kontak model lipat (aftermarket) sudah tersedia untuk beberapa merek dan tipe mobil.
Harganya berkisar Rp 100 ribu – 250 ribuan tergantung mobilnya.
Baca Juga : Konsultasi Otomotif: Lighter Suzuki Ertiga Tak Berfungsi
Antara lain buat Suzuki Ertiga, Swift, Karimun, Toyota Avanza G/Velos (keluaran 2012-2015), Daihatsu Xenia, Honda Jazz, Brio, Mobilio, City, Civic lama, Stream, bahkan ada pula untuk Hyundai Tucson dan lainnya.
Namun untuk mengganti kunci kontak model ini, harus perhatikan dulu apakah sistem kunci mobil Anda itu mengusung fitur immobilzer atau tidak.
Kalau belum punya fitur tersebut, bisa langsung pindahkan modul remote dari kunci kontak lama, ke kunci kotak model flip ini.
Dudukan modulnya biasanya sudah dirancang sesuai mobil masing-masing kok.
Namun jika ada fitur immobilizer-nya, harus ada sedikit trik agar fungsi immobilizer-nya tetap aktif.
Baca Juga : Misteri Toyota Avanza Teronggok di Bibir Jurang Terkuak, Pemilik Ingat Malam Kejadian
Seperti yang akan OTOMOTIF praktikkan di Suzuki Ertiga GX keluaran 2013.
Dibantu oleh salah satu member ERCI (Ertiga Club Indonesia) chapter Bekasi, yang juga anggota Suzuki Ertiga on Kaskus (Serious), brother Wandi.
Mula-mula yang harus dilakukan setelah modulnya dilepas dari casing aslinya, buka rumah modul remote itu.
Maka akan terlihat papan sirkuit modul remote itu.
Di sana tampak ada sebuah batang berwarna hitam (Gbr.1), itu adalah pemancar immobilzer-nya.
Cabut batang pemancar itu menggunakan solder (Gbr.2), namun diingat-ingat ya posisi duduk kedua ujung batang pemancar tersebut.
Sebab, nantinya bekas dudukan batang pemancar di papan sikuit modul remote, akan disambungkan pakai kabel model kawat kecil dengan panjang secukupnya, ke batang pemancar tadi seperti di gambar ini (Gbr.3).
Makanya, posisi terminal solderannya jangan sampai terbalik.
Baca Juga : Honda Mobilio Silau, Efek Emas Keluar Dari Stiker Holographic Chrome
Jika sudah, tutup lagi casing modulnya, lalu bongkar casing kunci lipat yang sudah Anda beli.
Kemudian coba perhatikan sebuah got memajang di dalam salah satu sisi casing yang ada anak kuncil lipatnya.
Posisinya persis di samping kiri poros anak kunci lipat itu.
Nah, batang pemancar immobilzer yang sudah disambungkan dengan dua buah kabel, ditancapkan ke got dudukan itu (Gbr.4).
Sementara modulnya dipasang di dudukannya di tengah.
Beres deh, tinggal rakit casing flip key-nya.
“Saat pasang casing-nya, perhatikan ada per kecil di tengah poros anak kunci (Gbr.5)"
"Per itu untuk pegas pembuka otomatis anak kunci lipatnya"
"Cara pasang casing-nya agar pegas itu berfungsi, yaitu mula-mula buka dulu kunci lipatnya"
"Lalu sangkutkan ujung pegas yang ada pengaitnya ke noknya di casing penutup,” jelas Wandi.
Tapi jangan langsung dieratkan ya casing penutup tersebut, melainkan putar dulu berlawanan jarum jam sebanyak satu putaran (Gbr.6).
Baru kemudian ditempelkan ke casing dasarnya, dan dikancing pakai 3 skrup pengecangnya.
“Mesti diputar begitu, agar anak kunci lipatnya bisa terbuka sendiri ketika tombol pembuka di ujung casing ditekan,” tukas Wandi.
Baca Juga : Terkuak, Konsumsi Solar All New Suzuki Ertiga Diesel
Oh iya, karena umumnya flip key aftermarket ini batang anak kuncinya masih ‘buta’ alias mentah, Anda mesti ke tukang kunci untuk membentuk mata geriginya sesuai kunci aslinya.
Biayanya mulai Rp 50 ribu – Rp 250 ribu, tergantung alat copy kuncinya. DiC/OTOMOTIF