Otomotifnet.com - Roller di motor matic memang berfungsi penting.
Selain supaya motor bisa berjalan, juga sebagai penentu torsi dan power motor mau di rpm.
Tidak asal pasang, berat roller juga bisa jadi penentunya.
Roller yang beratnya lebih ringan dari standar membuat motor enteng di awal, namun napas motor cepat habis akibat rpm langsung teriak.
(Baca Juga : Apes, Mesin Honda Vario 110 Bau Sangit, Caplok Roller CVT Murahan)
Begitu juga roller yang lebih berat dari standar, motor akan jauh lebih enak di top speed, tapi lelet di tarikan awal.
Untuk itu, saling tukar roller jadi menu wajib sesuai dengan trek atau jalan yang dilalui.
Jika treknya macet pakai roller ringan, tapi jika jalanan panjang dan lengan pakai roller yang berat agar top speed tinggi.
Pada Yamaha FreeGo, ukuran dan berat roller ternyata sama dengan Lexi, NMAX, Xeon atau pun Aerox. Jadi rollernya bisa saling tukar.
(Baca Juga : Pilihan Upgrade Rumah Roller Vespa Matik)