Halo selamat siang juga Uda Dirja. Untuk meningkatkan keselamatan, bisa saja motor keluaran lawas dipasangi perangkat ABS.
Jika dalam model yang sama ada yang sudah pakai ABS, pakai milik saudaranya tentu lebih mudah pemasangannya.
Tapi kalau belum ada, tentu mesti “pinjam” ABS motor lain.
Apa saja sih yang diperlukan? Yang utama sebagai otaknya ada modulator ABS atau hydraulic unit assy.
Komponen ini yang bertugas membaca putaran roda dari sensor kecepatan dan yang akan mengatur tekanan minyak rem yang dikirim ke kaliper agar saat pengereman tidak sampai mengunci.
Baca Juga : Motor MotoGP Enggak Pakai Rem ABS, Pembalap Andalkan Skill Maksimal
Berikutnya yang diperlukan adalah sensor kecepatan dan pulser ring atau sensor rotor yang keduanya terpasang di roda.
Pulser ring yang berputar jadi harus dipasang di pelek, biasanya dibaut di dekat disc brake.
Sedang sensor kecepatan menempel di as sokbreker atau lengan ayun.
Dan butuh juga slang rem baru untuk menghubungkan kedua master rem ke modulator, dan dari modulator ke kaliper.
Oiya kalau master dan kalipernya bisa tetap pakai bawaan motor.
Berapa biayanya?