Motor Biasa Pasang Rem ABS, Kenali Dulu Cara Kerjanya!

Parwata - Senin, 8 Oktober 2018 | 13:30 WIB
Ilustrasi Teknologi Rem ABS
Dok.M+
Ilustrasi Teknologi Rem ABS

Otomotifnet.com – Sistem rem Antilock Braking System (ABS) menjadi fitur andalan yang ditawarkan para produsen motor.

Di Indonesia, beberapa pabrikan motor telah memberikan opsi motor yang telah dilengkapi dengan sistem rem ABS.

Meskipun demikian, model yang ditawarkan dengan rem ABS masih terbatas dan harganya cenderung lebih mahal dari motor tanpa ABS.

Banyak yang bertanya, apakah bisa pasang sistem rem ABS di motor biasa yang sebelumnya tidak pakai ABS?

(BACA JUGA: Enggak Puas Sama Lampu Utama Yamaha NMAX, Rogoh Rp 600 Ribu Sorotan Lebih Luas)

“Sistem ABS sendiri memerlukan program khusus dan terintegrasi dengan ECU atau otak pada motor. Jadi tidak dimungkinkan dipasang terpisah,” ungkap Bernard Simanjuntak, dari Chassis System Control Division, PT Robert Bosch Indonesia (3/8).

Teknologi rem ABS sendiri terdiri dari dua komponen utama.

Ada modul ABS serta sensor ABS yang fungsinya membaca putaran roda motor.

Selain menjadi kesatuan dengan fungsi lain di ECU motor, pemasangan komponen tersebut tidak bisa dilakukan sembarangan.

(BACA JUGA: Saat Ditekan Melawan, Bukan Rusak, Tapi Itu Pertanda Sistem Rem ABS Sedang Bekerja)

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa