Otomotifnet.com - Yamaha Lexi, punya kaki-kaki yang ramping, mungkin bertujuan untuk mengejar handling yang liincah.
Namun, hasilnya secara penampilan jadi terlihat kurang proporsional jika disandingkan dengan bodinya yang besar.
Jika ingin terlihat lebih berisi, bisa saja mengganti sok depan KTC tipe upside down untuk Yamaha Aerox 155.
Yang sudah menerapkannya adalah Wiryawan dari Fat Motorsport di Jl. Pahlawan Revolusi, Pondok Bambu, Duren Sawit, Jaktim, salah satu bengkel spesialis Maxi Yamaha.
(Baca Juga : Yamaha Lexi Dipaksa Jadi 177 Cc, Cangkok Seher 'Plug And Play' 62 Mm)
Fariz /OTOMOTIF
Bagian bodi bawah perlu dicoak supaya tidak mentok dengan segitiga yang lebih lebar