First Ride Yamaha FreeGo, Si Besar Nan Praktis

Parwata - Kamis, 17 Januari 2019 | 08:30 WIB

Yamaha FreeGo The Amazing Matic (Parwata - )

Fitur berikutnya yang ada di mesin generasi Blue Core ini penyematan Smart Motor Generator (SMG), seperti yang ada di Lexi dan Aerox 155, jadi momen menyalakan mesin FreeGo sangat halus.

Versi S dan S ABS dilengkapi pula dengan fitur Stop & Start System (SSS) yang akan mematikan mesin saat berhenti dalam waktu 5 detik, dan mesin akan otomatis menyala saat grip gas diputar.

Rizky /OTOMOTIF
Roda baru ring 12 inci punya ban gambot bikin tampilan padat

Ini membuat konsumsi bensin FreeGo menjadi lebih efisien.

RIDING POSITION & HANDLING

Jok FreeGo tingginya 778 mm dengan sisi depan bentuknya mengecil, sehingga memudahkan pengendara ketika ingin menapakkan kaki, karena tidak perlu membuka kaki lebar-lebar.

Sayangnya kulit jok dan busanya terasa tipis juga kaku, sehingga memberikan feeling keras, beda banget dengan jok skutik Yamaha lainnya yang empuk.

Kemudian setangnya cukup lebar, posisinya tidak terlalu rendah dan punya bentuk yang cukup lurus.

Efeknya saat diraih membuat posisi lengan dan pundak tidak mudah pegal.

Selain itu, area pijakan kaki pengendara juga luas dengan dek yang rata, untuk kaki berukuran sepatu 42 pun masih memiliki ruang untuk bergerak dan mudah berpindah posisi.

Lutut pun aman, tidak mudah mentok leg shield maupun setang.