Jadi Forza ini pada bagian as crank shaft alias kruk as bukan lagi pakai laher atau bearing biasa yang punya celah cukup besar, tapi pakai metal bearing yang sangat presisi sehingga celahnya sangat sempit.
Sehingga pelumas yang mengalir harus benar-benar bersih.
Makanya pakai filter oli model tabung, yang mana di bagian dalamnya punya pori-pori sangat rapat untuk mencegah kotoran lolos.
Baca Juga : Eh, Kaca Depan PCX 150 Bisa Naik Turun Kayak Forza 250
Oiya filter oli model ini juga ditemukan dan sama dengan milik Honda CBR250RR yang juga pakai metal bearing.
Lainnya ada di big bike seperti CBR1000RR, CBR500R, dan lainnya.
Aant/OTOMOTIF
Filter oli Honda Forza ada di kiri depan CVT