Filter Oli Honda Forza Beda Dari Motor Matik Kebanyakan, Ini Wujudnya

Antonius Yuliyanto - Kamis, 17 Januari 2019 | 13:40 WIB

Honda Forza 250 (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Skutik premium Honda Forza ternyata punya filter oli yang beda dengan skutik kebanyakan. 

Jika dibanding dengan kepunyaan BeAT atau Vario, yang model kasa dan ada di tutup pembuangan oli.

Lalu seperti apa sih punya Forza?

Milik Forza ini model tabung besar, layaknya milik moge alias big bike atau punya mobil.

Posisi filter oli Forza ada di sisi kiri mesin, tepatnya di depan bak CVT.

Baca Juga : Begini Cara Menyetel Jam dan Tingkat Kecerahan Spidometer Honda Forza

Tampak bulatan hitam dengan berbagai logo, seperti dilarang didongkrak.

Penggunaan filter oli model tabung ini ternyata ada alasannya.

"Model ini (Forza) sudah menggunakan metal bearing, sehingga diperlukan pelumasan komponen tersebut"

"Dan oli yang mengalir ke metal bearing harus dipastikan bersih," terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor.

Aant/OTOMOTIF
Filter oli Honda Forza

Jadi Forza ini pada bagian as crank shaft alias kruk as bukan lagi pakai laher atau bearing biasa yang punya celah cukup besar, tapi pakai metal bearing yang sangat presisi sehingga celahnya sangat sempit.

Sehingga pelumas yang mengalir harus benar-benar bersih.

Makanya pakai filter oli model tabung, yang mana di bagian dalamnya punya pori-pori sangat rapat untuk mencegah kotoran lolos.

Baca Juga : Eh, Kaca Depan PCX 150 Bisa Naik Turun Kayak Forza 250

Oiya filter oli model ini juga ditemukan dan sama dengan milik Honda CBR250RR yang juga pakai metal bearing.

Lainnya ada di big bike seperti CBR1000RR, CBR500R, dan lainnya.

Aant/OTOMOTIF
Filter oli Honda Forza ada di kiri depan CVT