Yamaha Lexi Dipaksa Jadi 177 Cc, Cangkok Seher 'Plug And Play' 62 Mm

Ignatius Ferdian - Jumat, 18 Januari 2019 | 11:30 WIB

Ilustrasi Yamaha Lexi S (Ignatius Ferdian - )

TDR Racing
Blok set TDR untuk Yamaha NMAX/Aerox 155 jadi 180cc

"Dinding water jacketnya masih lumayan tebal, kalau pakai piston ukuran 63 mm ke atas water jacketnya keliatan tipis, rawan jebol," jelasnya lagi.

Wajar, semakin lebar dinding blok silinder dan sehernya, yang dikorbankan pasti water jacket.

Ada beberapa pilihan paket bore up buat Yamaha Lexi.

Sebagian besar paket bore up Yamaha Lexi pakai kepunyaan Yamaha NMAX.

(Baca Juga : Yamaha Lexi Klimis, Bikin Sokbreker Belakang Hilang Dari Pandangan)

"Sebab yang sudah banyak paket bore up itu Yamaha NMAX. Tapi enggak masalah, masih bisa masuk ke stang bawaan Yamaha Lexi," ujar Yoga

"Bisa pake TDR, BRT sampai Athena, harganya mulai Rp 1,3 juta sampai Rp 4,5 juta," jelasnya.

Supaya lebih maksimal, injector enggak luput untuk diganti.

"Bisa pakai injector Yamaha Aerox 155 atau injector aftermarket buat Yamaha Aerox 155 juga," pungkasnya.