Rencananya ke depan, Hendra akan naik stage untuk oprekan mesin mobilnya itu. “Kalau sekarang cukup stage 1 dulu.
Nanti baru naik 1 tingkat ke stage 2,” pungkasnya.
Walau minim ubahan, namun catatan waktunya terbilang lumayan.
Baca Juga : Kocak, Sekeluarga Mual Dan Keluar Dari Wuling, Ternyata Ini Toh Maksudnya
Dalam ajang drag race di sirkuti Sentul, Jabar, Confero andalan tim Wuling Racing Team (WRT) ini mencatatkan waktu 18,929 detik.
Gass pol! RSP/ OTOMOTIF
DATA MODIFIKASI:
Eksterior:
Custom cutting sticker
Kaki-kaki:
Pelek replika Sparco Cromodora 15x7 inci rata, ban GT Radial SX2 195/50 R15, coil spring custom Daihatsu Granmax
Mesin:
Header galvanis konfigurasi 4-1 panjang, busi NGK iridium, throttle control power booster, voltage stabilizer with grounding Qmax, custom strutbar
Plus : Walau dipakai balap, namun masih bisa untuk harian
Minus : Interior masih standar