Yamaha NMAX Sporty Buah Karya Dua Sejoli, Cetak Bodi Dari Tanah Liat

Irsyaad Wijaya - Senin, 28 Januari 2019 | 12:00 WIB

Mekanisme jok NMAX pakai sistem motorize (Irsyaad Wijaya - )

Wawa
Pengereman dan kaki-kaki NMAX kena upgrade

Seperti master rem, kaliper serta cakram bermodel wave disk yang lebih sporty.

Beberapa panel bodi pun sudah menggunakan part dari carbon kevlar.

"Supaya lebih simpel dan mewah, sistem kunci pakai model keyless yang sudah plug and play di NMAX," tambah wanita yang akrab disapa Anggieta ini.

Sementara pada area kaki-kaki, sudah terpasang suspensi upside down dan ohlins tabung di belakang.

(Baca Juga : NMAX Segarnya ke Mata, Candy Tone Bikin Aura Racy Kian Mentereng)

Wawa
Knalpot Prospeed dan sok Ohlins di Yamaha NMAX

Untuk mengimbangi tampilan motor yang gahar, tak lupa knalpot kini pakai lansiran Pro Speed.

Yang bikin motor jadi unik adalah mekanisme jok yang juga turut diubah dengan sistem motorized.

Agar pencahayaan lebih baik, modifikasi juga berlanjut pada headlamp dengan kombinasi LED projektor dan fog lamp yang menyatu dengan sein.

Data Modifikasi:

Bodi kit Custom

Headlamp dan Stoplamp Custom

Knalpot Pro Speed

Master Rem dan Kaliper Racing Boy

Disk Brake TDR

Bodi Panel Carbon Kevlar

Sokbreker belakang Ohlins

Sokbreker depan Equinox

Pelek Axio Double disk

Wawa
Norma dengan Yamaha NMAX miliknya

Wawa
Yamaha NMAX Pemenang Master Class Customaxi Denpasar