Otomotifnet.com - Saat kecepatan rendah, Yamaha NMAX terasa sulit belok waspada komstir yang mulai apkir.
Selain itu, komstir aus juga bisa bikin setir Yamaha NMAX bergetar saat hantam jalan keriting.
Kalau sudah gitu, opsi paling pasti tentu ganti komstir.
"Komstir NMAX sebenarnya kuat. Ada komponen yang sama dengan Scorpio, jadi oke punya," Buka Iting, dari Kiting Motor Sport.
(Baca Juga : Yamaha Lexi Enggak Cocok Pakai Knalpot Aftermarket NMAX, Beda Lubang)
Supaya lebih jelas, ini rincian komponen yang harus kamu beli beserta harga resmi dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Ball Race 1 Rp 27.000
Ball Race 2 Rp 26.000
Cover Ball Race 2 Rp 10.000
Ball Bearing Retainer Rp 24.000
Steering Upper Bearing Rp 113.000
Steering Lower Bearing Rp 39.000
Dust Seal Rp 38.000
Kalau jasa ganti, Iting bilang kalau ongkosnya Rp 70 ribu.