Otomotifnet.com - Era tahun 1990-an, Suzuki Indonesia punya motor bengis andalan.
Anak muda generasi '90-an pasti tahu betul yang namanya Suzuki RGR 150.
Dengan mesin 2-tak 6 percepatan dan punya predikat terkencang dan paling modis di zamannya.
Itu yang membuat beberapa orang kepincut, termasuk Pranowo Haya.
“Zaman masih sekolah dulu, RGR ini motor yang digunakan sehari- hari"
(Baca Juga : Mesin Yamaha RX-Z 2 in 1, Sekali Geber Penggemar Mesin 2-Tak Bisa Merinding)
"Belum banyak orang yang modifikasi RGR bernuansa Street Racer, makanya saya bikin pakai basic RGR, biar enggak pasaran,” ucap Pranowo, pemilik bengkel Bosku Garage di bilangan Condet, Jakarta Timur.
Pada sektor bodi, ubahan RGR milik Bro Pranowo ini cukup menarik.
Ia melakukan perkawinan bodi dari Suzuki Sprinter lansiran 1991 pada bagian belakang dan bodi original RGR Crystal lansiran 1993 untuk bagian depan atau fairing.
“Menggabungkan dua bodi ini tidak terlalu sulit untuk diterapkan, hanya butuh sedikit penyesuaian pada bracketnya saja, agar lebih pas dengan rangka aslinya"
(Baca Juga : Bahaya, Ada 'Jagal', Chopper 2-Tak, Mesinnya Dikenal Bikin Orang Segan)