Otomotifnet.com - Sampai saat ini pengguna Yamaha Jupiter MX 135 masih sangat banyak.
Salah satu bagian yang bikin motor ini digandrungi adalah mesin tegak dengan 4 klep-nya.
Pasalnya, mesin berpendingin radiator ini sangat potensial dikorek.
Seperti Rona Bayu alias Robay, salah satu pembesut Jupiter MX 135.
(Baca Juga : Yamaha V-Ixion Tua Ngebul Tipis, Awas Ring Atau Sil Klep Lemah)
"Awalnya motor untuk penggunaan harian, eh kepincut turun di balap fun race, makanya aku korek mesinnya,” ucap Robay yang juga sebagai pembalap ini.
Jupiter MX135 masih menggunakan karburator sebagai pengabut bensin dan udara.
Untuk kebutuhan suplai bensin yang lebih deras, ganti karburator pakai ukuran yang lebih besar.
Khusus untuk kebutuhan kompetisi yakni Keihin PWK 28.
(Baca Juga : Yamaha V-Ixion Tarikannya Ngejambak, Gir Belakang Naikin 4 Mata, Sediakan Uang Segini)