Otomotifnet.com - Yamaha XMAX milik Andrian juara kelas Master Customaxi Surabaya.
Motor ini menerapkan desain yang diambil dari filosifi AMG dalam modifikasinya.
Detail modifikasi rapi dan penggunaan part berkualitas yang fungsional menjadikan motor ini menarik perhatian para juri.
(Baca Juga : New Yamaha R15 Ditinggal Saat Turing, Pemilik Naikkan Tenaga Mesin)
Bodi-bodi dan beberapa part sudah ia ganti jadi lebih mumpuni.
Sebut saja pengerjaan bodi yang diklaim dikirim sampai ke Bandung berkonsep AMG tadi.
"Ini konsepnya performance elegant dengan tema AMG," ucap Andrian.
"Konsepnya AMG itu kan pertama safety, kedua performance lalu harus ada comfort dan elegant, nah empat aspek itu saya satukan," imbuhnya lagi.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Sporty Buah Karya Dua Sejoli, Cetak Bodi Dari Tanah Liat)
Karena empat aspek tadi menempel di XMAX ini, Adrian mengaku selalu pede dan aman membetot motornya untuk turing.
"Soalnya motor ini enggak hanya buat show saja, tapi sudah saya pakai touring, paling jauh sampai ke Bandung," bebernya.
Lanjut ke ubahan lain, selain dilabur dengan airbrush, XMAX ini juga diberi lapisan karbon di bodi-bodinya.
Sementara garpu depan sudah diganti dengan Ohlins.
Di suspensi belakang pilihannya jatuh pada produk X2 Electric Suspension buatan Shark Factory.
(Baca Juga : Yamaha XMAX Sukses Memikat, Ubahan Minim, Seminim Filter K&N Bersarang)
Selain khusus buat XMAX, sokbreker belakang dari Taiwan ini memang punya beberapa kelebihan.
Kelebihannya, setting sok yang bisa dipilih cuma dengan pencet tombol remote saat riding di median jalan berbeda kebutuhan saat riding.
Ada dua mode tersedia yakni sport dan comfort.
Dan yang menarik harga sok X2 Electric ini disinyalir tembus Rp 19 jutaan.
Ditukarkan motor bisa kebeli Yamaha FreeGo S yang harganya Rp 19,7 juta.
Kemudian beberapa ubahan untuk penunjang performa juga dilakukan seperti pemakaian knalpot Termignoni hingga sistem rem dari Brembo.
Dan meski tidak masuk kriteria penilaian Customaxi, XMAX Adrian sudah upgrade mesin.
"Mesin ini sudah di stroke up jadi 300 cc," buka Adrian semangat.
Data Modifikasi
Pelek: Original XMAX
Ban: Pirelli Diablo Rosso
Suspensi depan: Ohlins
Suspensi belakang: X2 electric suspension
Setang: Black Diamond
Knalpot: Termignoni
Sistem rem: Brembo