Otomotifnet.com - Yamaha NMAX milik I Gede Pasek Fendi Ambara enggak bisa tampil standar.
Mau mengaspal, tampilannya mesti molek dengan dandan ala racing style.
"Modif NMAX ini dengan acuan motor kencang tapi dipakai untuk harian," ucap Fendi.
Banyak komponen aksesori plug and play yang terpasang untuk mempermanis wajahnya dan juga upgrade mesin tentunya.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Bore Up 183 Cc, Aman Minum Premium, Sopan Buat Harian)
Mulai dari pelek berukuran ring 14 inci lansiran Rossi, dicat ulang warna biru.
Sementara kaki-kaki belakang seperti sokbreker, diganti menggunakan sok tabung YSS.
Bicara agar NMAX ini bisa melaju lebih kencang, bagian mesin diupgrade dengan mengganti blok set serta piston dari KTC diameter 62 mm.
"Mesinnya tidak full upgrade, hanya beberapa saja diganti dan CVT juga diganti pakai racing kit dari TDR," terang Fendi.
(Baca Juga : Vario, PCX, NMAX, Aerox, Lexi Makin Nyentak, Cuma Upgrade CVT)
Dan terakhir soal penampilan bagian bodi dilapis cutting sticker dan beberapa panel bodi dilapis carbon.
"Semua biayanya habis Rp 18 jutaan hingga jadi seperti ini dengan waktu bertahap selama 2 bulan," tutup Fendi.
Data modifikasi:
Stopan belakang : jpa
Reting depan :jpa
Behel: potong carbon
Pelek: rossi
Knalpot : pro speed scooter
Body : sticker
Winshild :sectbill
Arm :karbon
Spion :R25
Tutup kunci:scarlet racing
Tutup tangki :scarlet racing
Shock belakang : YSS