Otomotifnet.com - Erik Tanjung, pemilik Yamaha RX-King yang sempat ditawar fantastis.
RX-king Cobra lansiran 1995 milik Erik yang juga owner bengkel dan spare part Bursa Karbu Jogja (BKJ) ditawar Rp 50 juta!
Tapi apa keputusan Erik? Dia tak tergiyur dengan nominal tersebut.
"Terlanjur sayang, buat klangenan (kesenangan), belajar otak-atik motor pertama kali ya bareng motor ini soalnya," jawabnya.
(Baca Juga : Dua Kolektor Yamaha RX-King Bikin Iri, Modal Kuat Hasil Memikat)
Bahkan, ia lebih memilih membuatkan motor modifikasi baru untuk konsumennya ketimbang harus melepas motor kesayangannya tersebut.
"Daripada beli motor saya, mending saya buatkan motor modifikasi seperti itu yang nilainya sama," ucapnya.
Alasan kolektor berani menawar harga tinggi rupanya juga bukan tanpa alasan.
Motor modifikasi milik Erik ini telah memiliki ubahan spesifikasi yang mumpuni untuk race dan menggunakan part yang full racing.
(Baca Juga : Yamaha RX-King Mengenaskan, Ditemukan di Selokan Campur Sampah)
"Seri cobra saat ini juga sedang jadi primadona, banyak yang cari, makanya harganya lumayan," katanya.
Ubahan drastis pada motor RX-King Cobra milik Erik ini tentu berkat sokongan bengkel dan toko spare part miliknya.
Kemampuan bahkan tampilan motor yang dulu banyak orang menyebut 'motor jambret' miliknya ini sudah berubah signifikan.
Erik menjelaskan karburatornya telah diganti dari standar dengan PWK 28 Sudco Fullset Intake Manifold.
(Baca Juga : Yamaha RX-King 'Perawan', Tahun 2009, Mesin Original Oversize 0)
Membran atau katub buluh (reed valve) juga diganti menggunakan VForce, magnet YZ racing, serta block head YZ buatan Thailand.
Untuk bagian kaki-kaki, sok breker depan menggunakan Yamaha Byson, swing arm oval kreasi Bursa Karbu Jogja, serta sok belakang dengan YSS 34 tabung.
Untuk head lamp ia memasangkan lampu led custom.
Sedangkan untuk tangki yang ia pasangkan yakni tangki original RX King keluaran terakhir 2008.
(Baca Juga : Yamaha RX-King Bukan Cuma Blok Silindernya Yang Mahal, Komponen Tua Ini Juga)
"Yang paling banyak memakan biaya modif RX King saya lebih ke sektor mesin, karena spesifikasi racing semua," ujarnya.
Erik menuturkan, hasil garapan mesinnya itu, pernah di tes bisa melaju hingga kecepatan 170-180 km per jam!
Kecepatan maksimal itu diterapkannya saat ada proyek oprekan dari pemilik asal Jakarta yang menghendaki kualitas untuk touring.
Harg RX-King saat ini, kata Erik, memang tengah melambung karena banyak diburu menjadi barang klangenan, koleksi dan modifikasi.
(Baca Juga : Yamaha RX-King Ampun-ampun, Kalah Tenar Dibanding Motor Ini di Makassar)
"Motor ini sudah terbatas tapi peminatnya mulai bertambah terus," terangnya.
Harga tertinggi yang pernah diketahuinya terjual Rp 70 juta untuk seri-seri RX-King Cobra yang masih orisinal.
Selain menerima orderan part, sehari-hari Erik juga melayani modifikasi mesin RX-King dengan beragam tipe dan tampilan.
"Saya tidak jualan motor, hanya bersedia membuatkan motor dengan berbagai spesifikasi, bisa spek balap, harian atau touring. Sesuai yang diinginkan," tutupnya.
Artikel ini telah tayang di TribunJogja.com dengan judul Ditawar Rp 50 Juta, Pria Asal Yogyakarta Ini Tak Mau Lepas Yamaha RX King Miliknya, Apa Spesialnya?