Agung harus bermodalkan dua mesin Suzuki Skywave dalam mengerjakan inovasinya.
"Bukan dua mesin ditempel lho ya, tapi dari satu mesin diambil beberapa komponennya," terangnya.
(Baca Juga : Suzuki Bikin Motor Baru, Desain Bocor Bentuk Mirip Cafe Racer)
"Jadi dimodifikasi kruk as salah satu mesin supaya bisa pakai dua setang seher," tambahnya.
"Setangnya lupa pakai apa, tapi stroke-nya masih standar yakni 55,2 mm," lanjut Agung.
Istimewa
Mesin V-Twin Suzuki Skywave
"Sementara untuk piston juga masih pakai standar 53,5 mm," yakinnya.
Supaya bisa ditanam mesin V-twin maka area crankcase dibolongi.
Lalu dicor ulang menggunakan bahan aluminium, untuk dudukan silinder kedua.
"Tapi, pemasangan blok baru ini mengorbankan posisi dinamo starter. Harus dipindahkan ke bawah,” tambah Agung.