Otomotifnet.com - Honda CBR250R lawas, satu-silinder bisa dikatakan motor 'mahal' di zamannya.
Bahkan merembet juga ke harga spare partnya.
Bukan tanpa alasan, sebab statusnya saat datang ke Tanah Air CBU dari Thailand.
"Spare part mahal karena hampir semua spare part Honda CBR 250R itu impor dari Thailand," buka Fajar Kurniawan, mekanik Bangky Motor Sport (BMS).
(Baca Juga : All New Honda CBR250RR Makin Kekar Bagian Bawah, Swingarm dan Ban Gambot Dicomot)
Namun, jika spare part original Honda CBR 250R dirasa terlalu mahal, spare part copotan bisa jadi alternatif.
"Kalau copotan itu lebih murah karena biasanya dari komunitas Honda CBR 250R yang upgrade part racing, nah spare part originalnya dijual lagi," tambah mekanik yang ngebengkel di Jalan Ir H. Juanda No.9 Depok, Jawa Barat ini.
"Contohnya head Honda CBR 250R, kalau kosongan (kepala silinder saja) itu dijual hampir Rp 4 jutaan dalam kondisi baru. Sedangkan head copotan sudah berisi (termasuk noken as dan klep) itu cuma Rp 2,5 jutaan," tambahnya.
Spare part copotan Honda CBR 250R bukan berarti punya kualitas yang buruk.
(Baca Juga : Rajin, 20 Bagian Honda CBR250RR Ini Dilapis Karbon)